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中間管的同軸度直接影響的連軸器的動平衡，會導致聯軸器安裝不對中，也將影響橡膠關節的安裝、剛度的變化及性能的發揮。如果玻璃鋼管與兩端法蘭盤的同軸度過大，會引起傳動軸的不平衡量過大，引起發電機與齒輪箱的大的振動和噪聲，在設計上應該考慮同軸度誤差對于傳動軸動平衡的影響。

兩端法蘭盤的質心相對于玻璃鋼管的軸線分別產生一個偏心量，當傳動軸以角速度轉動時，兩個法蘭盤相對于玻璃鋼管分別產生了慣性力；由于這兩個慣性力的作用，導致傳動軸在高速旋轉的過程中會出現與軸線成角度的擺動，這就是傳動軸出現動不平衡的原因。

連軸器具有密封、過載保護和允許軸不對中，降低了安裝過程的對中要求。連軸器在工作時載荷較大，容易造成壓榨輥的軸線誤差，減速器的輸出軸和壓榨輥的同軸度很差，因此該處連軸器的選擇至關重要。減速器輸出軸和壓榨輥之間設置一個方形連軸器，而方形連軸器由于自身結構的局限性存在著一些不足。

由電動機拖動減速器，然后再由減速器輸出軸通過連軸器驅動壓榨輥。相對位移補償范圍過小，會有較大的附著力產生，當壓榨機進料量不均勻時，即負載突變時易損壞連軸器，且換繁瑣、時間長。在實際使用過程中可以改工況，提高其關鍵設備的使用壽命，降低整機能耗。